01Verze falconaTréninkové miseNávodyZbraněDownloady07SierraHotelFórumPilotiOdkazyInterníWebteam
Mise 14: 20 mm kanón. ( Originální manuál strana 4-14 20MM Cannon (Air To Air)) REV. 2 - 21. 02. 2007
Autor: Harm | (6142 přečtení)
V této misi se naučíte, jak používat kanón k ničení vzdušných cílů a nebýt přitom sám zničen.   
FUNKCE KANÓNU

Rotační šestihlavňový Gatlingův kanón verze M61 Vulcan má ráži 20 mm, kadenci 6000 ran za minutu a zásobu střeliva 500 ran. Kanón je nastřelen tak, aby na vzdálenost 1500 stop nastřílel všechny projektily do kruhu 6 stop. V letounu je zabudován pevně a projektily míří pouze tam, kam míří v daný moment nos Vašeho letounu. Jinými slovy míříte celým letadlem.


obrázek 1

Pro střelbu kanónem musíš mít vybrán buď A-A mód radaru a klávesou Enter tak dlouho přepínat až dostaneš kanón a taky první dodávku banditových střel do tvého skladištního prostoru, nebo prostě a jednoduše přepneš do dogfight módu klávesou D. Poté se na HUDu objeví jak zaměřovací symbolika kanónu, tak kružnice Sidewinderu a jeho charakteristické vrčení. POZOR ! Boj na kanóny je sice efektivní, ale v boji dost často číhá kolem tebe dost pozorovatelů, kteří si rádi po někom vypálí raketu a tak se ti snadno stane, že tě sundá někdo, koho jsi ani nezaznamenal. Boj na kanóny vyžaduje zabití první dávkou a odpoutání se ze souboje. Můžeš si být jist, že pokud přetáhneš manévrový boj na dvě " kolečka " v telefonní budce, budeš mít po tom druhém kole za svým ocasem nalepeného banditu.



K tomu, abys ovšem zasáhl letící cíl potřebuješ bezpodmínečně buďto obrovské štěstí nebo obrovský cvik. Nezapomeň, že se jak ty tak cíl pohybujete vlastně jakoby až ve čtyřrozměrném prostoru, to je nahoru dolů, doleva doprava, pod určitým úhlem k tvému letounu a navíc různě rychle. Pokud tohle nechápeš, zkus si tankování za letu v plně realistickém módu a po kremaci pochopíš, co znamená hlídat čtyři vektory najednou. Letoun musíš bezvadně ovládat a musíš rovněž ovládat základní stíhací manévry (v angličtině basic fighter maneuvers) BFM. V nich jde vlastně o jednoduchý cíl: bandita i ty letíte v každém okamžiku v různé letové rovině. Letová rovina je vlastně plocha protínající podélnou osu tvého i jiného letounu. Tato plocha se ovšem s jakýmkoliv manévrováním různě naklání, navíc musíš uvážit, že se od bandity můžeš lišit jak kurzem tak výškou tak rychlostí. No a tvým úkolem je dostat se na banditovu letovou rovinu, udržet se tam a zabránit banditovi, aby se dostal na tvoji letovou rovinu na tvé šesté hodině. K tomu dále v BFM, kapitoly na konci výcviku. Jakmile jsi v banditově letové rovině a sedíš mu hezky za hrbem, tvoje šance na sestřel bandity kanónem je velmi vysoká. Řekl jsem šance, nemůžu za to, že přelítneš po jeho druhém obraném manévru před něj rovnou na jeho rožeň, protože si chcete zastřílet z kanónu a neumíte ještě lítat.



Počítač pro řízení palby (FCR) Fighting Falcona samozřejmě dokáže vypočítat trajektorii vypáleného granátu tvého Vulcanu a z toho vychází i tři následující submódy pro střelbu kanónem:



LCOS

Střelba za předpokladu, že ty a tvůj cíl během letu nezměníte nijak jeho parametry, to znamená rychlost, výšku ani směr. Už z toho vidíte, že tahle střelba s tímto submódem bude praktikována tak leda na Fata morganu, Bludného Holanďana nebo spícího banditu. Jedná se zde o jednoduchý princip: kulka letí k cíli od 0,5 do 1.5 sekundy. Když máš cíl zaměřený radarem (a banditovi řve uvnitř varování a musí být úplné jelito aby neuhnul), počítač zná jeho vzdálenost. Podle trajektorie Tvého letu a letu protivníka. Jinak řečeno, počítač Ti níže zobrazenou symbolikou na HUDu ukáže, kde budou tvé koule v době od 0,5 do 1.5 sekundy po vystřelení z kanónu. Jiná otázka je kde budou, až se ti bandita dostane za zadek. Takže princip je posunout kružnici na banditu podle toho, jak je daleko od tvého letounu (mrkni vpravo dole na HUD, tam to vidíš ) a osmažit ho, stejně si nic jiného nezaslouží, když neumí uhnout. Náměrný bod LCOS).


obrázek 2


POZOR ! Bez updatu 1.08 nebo dnes 1.09 nepoužívat, rádo se to celé zakousne, mnohé varování na stránkách Falcona.

SNAPSHOT

Druhý submód pro palbu kanónem podobný jako LCOS ale nabízí několik zajímavých informací pro vedení palby vaší stříkačkou navíc. Snapshot čára představuje dráhu letu tvých střel, když nyní stiskneš spoušť kanónu. Jakmile ale hneš kniplem, čára sebou bude mrskat jako úhoř, a čím víc s tím kniplem budeš prát jako svině s brankou od chlívku, tím větší kulové trefíš. Tato čára má značky v místech, kde budou tvé projektily po půl sekundě, po sekundě a sekundě a půl viz. obrázek 3. Zkus si letounem zatřást jenom cvičně bez nepřítele a pochopíš, že tudy cesta nevede. Střelba kanónem vyžaduje precizní pilotáž.


obrázek 3


Pokud nemáš cíl zaměřen radarem, ukazuje tento mód náměrný bod ve vzdálenosti 1500 stop před Tvým letounem při Tvém současném manévrování. To je velká frajeřina takto střílet když nevíš, jak je od tebe cíl daleko. Když zmáčkneš spoušť, jsi asi za pět sekund s prázdným bubnem tvého Vulcanu. Pak už ti zbude jenom po vzoru ruských pilotů taran, aby tě NKVD nezastřelila jako zrádce.



EEGS

Chtělo by se zvolat BINGO, to je ono ! O co jde ?I tady se musíš dostat do letové roviny bandity, jinak ti vlající pytel ukazuje zcela špatné informace a stává se vlastně mnoha jednoduchými kříži umístěnými jenom za sebou a nutícími tě pouze odhadovat předstih náměru stejně jako pilota Spitfiru za druhé světové války. Vlající pytel je ovšem historie dráhy projektilů tvého Vulcanu když stiskneš spoušť a jeho zúžení vyjadřuje šířku křídel průměrné stíhačky 35 stop. Granáty Vulcanu letí středem pytle. Na obrázku 4 nejsi v letové rovině s banditou. Jinak by pytel vlál přesně za drahou jeho letu. Musíš svůj letoun sklonit vpravo a letoun vsunout do pytle a krátce ho osolit. Pozor na lehký ukazováček, máš jenom 500 projektilů ! Na obrázku 4 je vysvětleno vše jasně.


obrázek 4



obrázek 5

Na obrázku 5 ještě jasněji ale dobře si pamatuj, že to platí u stíhaček, jakmile narazíš na medvěda, můžeš zavřít oči a co vystřelíš, to ruský obr chytne. To je hotový Treťjak. Všimni si, že tady letíš s cílem v jeho letové rovině, MiG-29 (kdo to nepoznal ať ani nelítá) nemá šanci, protože ho můžeš spláchnout a ještě nazpátky utřít štětkou jako je tomu na obrázku 12-8, k tomu zase musíš ovládat dobře a plynule knipl a vůbec umět létat. Střelba se submódem EEGS je stejně účinná i bez zaměření radarem a pro Bludné Holanďany může být hezky překvapující, protože mu neřve žádné varování mimo jeho Nataši, která najednou blekotá " idí čérez stěklo durák !" aby se katapultoval. Nataša je ruská kámoška Bitchin Betty, která zase řve na nás.



Výchozí podmínky
Výška: 10210 fts
Rychlost: 375 kts
Čas: 9:06:58
Mód: navigation, levý MFD A-A radar, pravý HSD, HUD nav.

Popis mise

TU-95 před tebou klesá k zemi, MiG - 29 se zkušeným pilotem a ruským čadícím motorem začíná na tvé jedné hodině v tvé letové hladině brutální horizontální obrat ve snaze dostat se ti na šestou.



Postup
  1. Zapněte forsáž, ACM vertical, dogfight mód, případně přepnout na EEGS, vztlakový vektor na banditu v MiGu a prahovou rychlostí za ním. Padlock pohled přepnout na MiG-29. V něm nesedí žádný nováček a taková tréninková mise není pro ty, kteří se mají učit. To si měl někdo z vývojářů simulátoru uvědomit. Kdo ho dostane po prvním kole je velký pilot, kdo po druhém je eso, kdo po třetím je normální smrtelník a pak už sestřelí on vás. Prvním úkolem je za využití manévrovacích schopností tvé F-16 (je lepší než MiG-29 jenom o chloupek) dostat se mu za ocas a po zasunutí do pytle jej sestřelit. Zní to stejně jednoduše jak je to složité. Stále si hlídej rychlost, aby nespadla pod prahovou mez 0.6 Machu to jest 330 knots, tedy uzlů. Prahová rychlost je taková rychlost, při které se letoun dokáže co nejdříve obrátit o 360 stupňů. Čím více budeš rvát knipl k sobě a čím vyšší G budeš muset podstupovat, tím je vyšší přepoklad ztráty rychlosti i při plné forsáži, takže bude nutno udělat dvě věci: a) pomoci si zemskou gravitací a vztlakový vektor svého letounu posadit pod banditu
  2. snížit odtředivou sílu přetíženi G povolením kniplu. Pozor. Tato možnost neznamená ztrátu cenných polohových stupňů na banditu ale naopak. Falcon se nejideálněji točí při rychlosti 400 uzlů, to je nepřekonatelný.
  3. Nyní jsi v tréninkové misi, tvoje rychlost je 375 knotů a měl by jsi reagovat na banditu točícího při plném nákladu G vlevo. Přípusť máš na 70 % a když pohneš první kniplem, ztratíš tak rychle rychlost, že ti nepomůže ani následná forsáž a budeš na padlock pohledu moci sledovat, jak ti bandita stoupá po překrytu kabiny ke tvé šesté. Forsáž dej jako první a až tě Falcon roztáhne na nějakých 390 knotů, nakloň ho vlevo, nejprve kniplem pohni mírně od sebe a pak prudce přitáhni a jdi vztlakovým vektorem pod banditu. Zapni ACM vertical a dostaneš banditu do zámku. Teď bojuješ o svůj život a majetek Spojených států amerických. Bandita samozřejmě zná BFM taky a tak jde taky dolů a horizontální honička se mění napůl ve vertikální. MiG-29 to táhne do samé krajnosti a při jeho průletech nad zemí se za ním zvedají mračna prachu. Kdo první dokáže zvednout čumák nahoru, začíná vítězit. Přitom máš lepší pozici než on a musíš útočit. Za použití ofenzivní BFM (ze začátku jsi byl v jeho letové rovině) ho vsuneš do pytle a bez trhání kniplem ho sestřelíš. Protože tě bude nutit manévrovat velice riskantně nad zemí, jde tady o to, kdo je lepší pilot a kdo to zavrtá do hlíny první, což se stává při souboji na kanóny velmi často jako ve skutečnosti. Jakmile se ti jej podaří aspoň poškodit zklidni se, protože teď už jenom tvoje nešikovnost tě může připravit o vítězství nad MiGem-29. Jakmile pilot vyhupsne, starej se o to, aby jsi ho nenaložil k sobě a již známým postupem vyhledávání A-A módu radaru nebo dotazem u Awacsu zjisti polohu Tu-95 medvěda a vypraš mu jeho kožich. I tady platí základy BFM a pozor, u Medvěda musíš opatrně s plynem. Tu-95 Bear je totiž oproti tobě pomalý a snadno ho přelítneš nebo se dostaneš do dosahu jeho palubních zbraní a pak tě chraň panenka Marie.
Poznámka: kdo tuhle misi postavil takhle, zasloužil by dostat přes hubu, to je trénink pro vysoce pokročilé a ne nováčky.

Zobrazen celý článek
Počet komentářů: 0 | Přidat komentář | tisk
Související články:
Mise 01: Základní ovládání letounu (Orig. man. strana 1-4 Basic aircraft handling) (01.04.2007)
Mise 02: Start (Originální manuál strana 1-3 Takeoff) REV.3 (01.03.2007)
Mise 06: Split S manévr v minimální výšce (28.02.2007)
Mise 07: Manévr Immelman (Originální manuál strana 2-16 High speed over the top maneuve) (27.02.2007)
Mise 08: Nízkorychlostní 'Over-the-Top' manévr a výstup z pádu (Originální manuál strana 2-19 Low-speed over the top maneuver and departures) (27.02.2007)
Mise 09, 10: Přistání (26.02.2007)
Mise 11: Přistání bez motorů (Originální manuál strana 3-11 (Flameout landing) (24.02.2007)
Mise 12: Navigace a let v čase (Originální manuál strana 3-19 Navigation and Timing) (23.02.2007)
Mise 13:Air-to-Air radarové módy (Originální manuál strana 4-2 Air-to Air radar modes) REV.3 (22.02.2007)
Mise 15: AIM 9 Sidewinder. (Originální manuál strana 4-21 AIM 9 Sidewinder) (18.02.2007)
Mise 16: AIM-120 AMRAAM (Originální manuál strana 4-27 AIM-120 AMRAAm) (17.02.2007)
Mise 17 AIM 7 Sparrow. (Originální manuál strana 4-20 AIM 7 Sparrow) (16.02.2007)
Mise 18: Air-to-Ground radarové módy (Originální manuál strana 5-2 Air-to Groundr radar modes) Revize 1 (15.02.2007)
Mise 19: Bombardování s pomocí CCRP (Originální manuál strana 5-12 CCRP with unguided bombs) Revize 2 (15.02.2007)
Mise 20: Bombardování s pomocí CCIP (Originální manuál strana 5-17 CCIP bombing) REV. 2 (14.02.2007)
Mise 21: Bombardování pomocí DIVE TOSS (Originální manuál strana 5-23 DIVE TOSS WITH UNGUIDED BOM) REV. 2 (13.02.2007)
Mise 22: 20mm kanon k postřelování pozemních cílů (Originální manuál strana 5-28 20MM CANNON (AIR-TO-GROUND)) (12.02.2007)
Mise 23: Neřízené rakety - Rockets (Originální manuál strana 5-30 Rockets) (11.02.2007)
Mise 24: Řízené rakety - AGM-65 Maverick (Originální manuál strana 5-32 AGM-65 Maverick) (10.02.2007)
Jak odpálit Mavericka v SP2.... (10.02.2007)
Mise 25: Laser-Guided Bombs (Originální manuál strana 5-42 LASER-GUDED BOMBS) (09.02.2007)
Mise 26: AGM-88 HARM (08.02.2007)
Mise 27: Tankování ve vzduchu (Originální manuál strana 6-2 Air-To-Air Refueling) (07.02.2007)
Mise 28: Hrozba řízených raket. (Originální manuál strana 7-2 Missile threat reaction) (06.02.2007)
Mise 29: Ofenzivní BFM (Originální manuál strana 8-2 OFFENSIVE BFM) (04.02.2007)
Mise 30: Defenzivní BFM (Originální manuál strana 8-8 DEFENSIVE BFM) (02.02.2007)
Mise 31: Čelní BFM (Originální manuál strana 8-14 HEAD ON BFM) (01.02.2007)
Mise SP19: Bombardování s CCRP, POP-UP útok použitím VIP/OA/VRP (31.01.2007)
Mise 03, 04, 05 (00.00.0000)

   Zpět
 

 

Založeno na redakčním systému phpRS
Novinky - index search